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小巨人·大能量丨浙江長城:智能化+人性化=企業競爭力

今年4月份,浙江長城換向器股份有限公司(以下簡稱“浙江長城”)搬入占地60畝的新廠房。從一家家庭作坊蛻變為國家專精特新“小巨人”企業,30多年來,浙江長城孜孜不倦追求產品品質,不斷加大研發投入,攻克多項關鍵技術,所研發的碳換向器打破德國、日本壟斷,******************,業績節節攀升,可謂沉潛蓄勢,厚積薄發。

車間全自動化改造,投入1400萬元

智能管控顯示屏、機械手、外觀檢測機……7月24日,當記者來到浙江長城位于丁山二期的新廠房,智能化氣息撲面而來。

在檢測車間,記者看到視覺檢驗機不知疲倦地吞吐、翻轉著一件件產品,40多項檢測項目僅花費3秒鐘。“相比人工檢測,效率提升了7倍以上,關鍵是實現零漏檢。”浙江長城副總經理陳鳳仙介紹,從2019年到2021年,浙江長城共投入1400萬元,完成車間全自動化改造。以前一道流水線需七八個人,現在一人就能勝任。

智能化提升讓浙江長城倍嘗“甜頭”。據統計,2016年,浙江長城員工1500人,主營業務收入2.2億元;2022年,浙江長城員工730人,主營業務收入達4.5億元。人數減少近半,收入反而翻番。

蓄力研發碳換向器,******************

以往平面換向器以銅為材料,易被乙醇腐蝕,電機整體壽命減短,市場對換向器材質和生產工藝提出更高要求。彼時,主流主機廠一般采用國外企業研發生產的碳換向器。憑借30多年生產經驗,2018年,浙江長城投入1000多萬元,從德國購入設備,成立CFT研發小組,組建高精密數字化生產車間;同時利用浙江大學、溫州大學等合作院校平臺資源優勢,順利攻克碳換向器關鍵技術,創新研發具有自主知識產權的長城碳換向器。

在2019年,由浙江長城生產的碳換向器實現批量生產,打破國際壟斷,成為浙江長城“拳頭”產品,業界“香餑餑”。碳換向器節能環保,價格約是傳統換向器的5倍,大大提升企業產品附加值。今年,他們在新廠特意開設碳換向器車間。“目前,20條智能流水線夜以繼日運作,依然供不應求,我們準備再上兩條新流水線。”碳換向器車間主任敖文亮告訴記者。

“以創新為驅動,不斷研發新產品。這是公司快速發展,走在行業前列的底氣。”陳鳳仙說,從2019年到2022年,浙江長城研發費用總額占營業收入總額比重從4.02%提高至5.2%。

如今浙江長城擁有2000多個產品種類,產品年產量達1.5億只,其中,汽車微電機換向機市場占有率排名國內第二、全省第一。

唯才是用,研發人員占比16%

人才是企業的核心競爭力。浙江長城不僅引進高端人才,還以人文關懷留住優秀人才。近三年來,浙江長城研發人員占全部職工比重超16%,并逐年遞增。

早在2002年,企業返聘一位退休的電機專家——高級工程師林敏恩,他在浙江長城工作了20年,去年年滿80周歲的他再次光榮退休。

敖文亮是來自貴州的新瑞安人,入職浙江長城10多年了,從一線員工做起,憑借上進心和學習力,成長為車間主任、制造部副部長。

而陳鳳仙入職浙江長城30多年了。一提起企業,她的自豪感油然而生:“公司氛圍和諧,從上到下精神面貌非常好。像我們董事長林祥清是技術出身,和員工一起穿工作服,一起吃食堂,關心尊重員工,還經常和技術團隊深入探討,沉浸式研發產品。”

“尊重員工、尊重客戶、尊重伙伴、尊重對手。”剛踏進浙江長城新廠房時,映入眼簾的就是這16個紅色大字,這是浙江長城的核心價值觀。30多年來,浙江長城不故步自封、不盲目多元發展,緊跟新時代步伐,聚焦高質量發展,奮力開啟全面建設數字化智能化“長城”新征程。

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浙江長城換向器股份有限公司成立于1989年,主要生產經營汽車微電機用換向器,是世界500強企業BOSCH(博世)、Valeo(法雷奧)、NIDEC(日本電廠日本電產株式會社)的長期合作伙伴。公司先后獲得國家重點火炬計劃高新技術企業、國家知識產權優勢企業、第四批國家專精特新“小巨人”、浙江省隱形冠軍企業等榮譽,擁有省級企業研究院、技術中心,院士工作站,博士后工作站等研發平臺。2022年,浙江長城實現營業收入4.5億元,出口2100多萬美元,實繳稅收1300多萬元。

截至目前,浙江長城擁有國家專利131項,其中發明專利43件,主持制定國家汽車行業兩項標準,填補汽車行業換向器標準空白。



(文章來源:天瑞地安客戶端)